Τι είναι έναηλεκτρομαγνητική βαλβίδα?
Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι ένα εξάρτημα ελέγχου που χρησιμοποιεί τη δύναμη της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας που δημιουργείται από ένα πηνίο ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας για να οδηγήσει το άνοιγμα ή το κλείσιμο της βαλβίδας και να ελέγξει τη ροή του ρευστού. Είναι ένας από τους ευρέως χρησιμοποιούμενους ενεργοποιητές στις διαδικασίες ελέγχου αγωγών. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα λειτουργεί από τη μαγνητική δύναμη που δημιουργείται όταν ενεργοποιείται το πηνίο ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, η οποία υπερνικά την πίεση του ελατηρίου και οδηγεί τον πυρήνα της βαλβίδας να δράσει. Αποτελείται από ένα μόνο πηνίο ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, έχει απλή δομή, είναι φθηνό και μπορεί να επιτύχει μόνο λειτουργίες on-απενεργοποίησης. Οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες χρησιμοποιούνται κυρίως για τον έλεγχο on-απενεργοποίησης αγωγών υγρού και αερίου. Είναι δύο-στοιχεία ελέγχου DO και χρησιμοποιούνται γενικά για τον έλεγχο μικρών αγωγών.
Υπάρχουν διάφοροι τύποι ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων
Υπάρχουν πολλοί τύποι ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων, οι οποίοι μπορούν να ταξινομηθούν σε τρεις κύριες κατηγορίες με βάση τις αρχές τους: ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες άμεσης-ενεργοποίησης, ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες άμεσης-βηματικής δράσης και ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες που λειτουργούν με πιλότο-. Υπό κανονικές συνθήκες, οι πιο συχνά χρησιμοποιούμενες είναι οι βαλβίδες αντεπιστροφής, οι βαλβίδες ασφαλείας, οι βαλβίδες ελέγχου κατεύθυνσης, οι βαλβίδες ελέγχου ταχύτητας κ.λπ. Ακολουθεί μια σύντομη εισαγωγή στα χαρακτηριστικά των διαφόρων τύπων ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων.
1, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα άμεσης-ενεργείας:
Όταν ενεργοποιείται, το πηνίο ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας δημιουργεί μια δύναμη ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας για να ανυψώσει το μέλος κλεισίματος από την έδρα της βαλβίδας, ανοίγοντας τη βαλβίδα. Όταν διακοπεί η παροχή ρεύματος, η δύναμη της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαφανίζεται και το ελατήριο πιέζει το μέλος κλεισίματος πάνω στην έδρα της βαλβίδας, κλείνοντας τη βαλβίδα.
2, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα-βήμα προς-βήμα άμεσης-ενεργείας:
Είναι μια αρχή που συνδυάζει την άμεση-υποκριτική και την πιλοτική-λειτουργία. Όταν δεν υπάρχει διαφορά πίεσης μεταξύ της εισόδου και της εξόδου, κατά την ενεργοποίηση, η δύναμη της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας σηκώνει απευθείας την οπή πιλότου και το έμβολο της κύριας βαλβίδας προς τα πάνω διαδοχικά, ανοίγοντας τη βαλβίδα. Όταν η είσοδος και η έξοδος φτάσουν στη διαφορά πίεσης εκκίνησης, μετά την ενεργοποίηση-, η δύναμη της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ανοίγει πρώτα την οπή πιλότου και η πίεση στον επάνω θάλαμο του εμβόλου της κύριας βαλβίδας πέφτει. Έτσι, το κύριο έμβολο έλκεται από τη διαφορά πίεσης και τη δύναμη της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και η βαλβίδα ανοίγει. Όταν διακοπεί η παροχή ρεύματος, η οπή πιλότου κλείνει με επαναφορά ελατηρίου, ο άνω θάλαμος του κύριου εμβόλου συμπιέζεται, πιέζοντας το κύριο έμβολο προς τα κάτω και κλείνοντας τη βαλβίδα.
Υπάρχουν διάφοροι τύποι ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων, η σημασία των πινακίδων βαλβίδας βαλβίδας και το διάγραμμα συναρμολόγησης της διαδρομής αερίου
3, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα που λειτουργεί με πιλότο-:
Όταν ενεργοποιείται, η δύναμη της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ανοίγει την οπή πιλότου, προκαλώντας πτώση της πίεσης στον επάνω θάλαμο του εμβόλου της κύριας βαλβίδας. Αυτό δημιουργεί μια διαφορά πίεσης μεταξύ του πάνω και του κάτω θαλάμου του κύριου εμβόλου, με την πίεση του υγρού να ωθεί το κύριο έμβολο να κινηθεί και το άνοιγμα της βαλβίδας. Όταν διακόπτεται η τροφοδοσία, η δύναμη του ελατηρίου κλείνει την πιλοτική οπή, αυξάνοντας την πίεση στον άνω θάλαμο του κύριου εμβόλου. Αυτό δημιουργεί μια διαφορά πίεσης μεταξύ του πάνω και του κάτω θαλάμου του κύριου εμβόλου, με την πίεση του υγρού και τη δύναμη του ελατηρίου να σπρώχνουν το κύριο έμβολο προς τα κάτω για να κλείσει η βαλβίδα.
Υπάρχουν διάφοροι τύποι ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων, η σημασία των πινακίδων βαλβίδας βαλβίδας και το διάγραμμα συναρμολόγησης της διαδρομής αερίου
δώδεκα
Οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες έχουν τις αντίστοιχες πινακίδες. Ας πάρουμε ένα άλλο παράδειγμα για να εισαγάγουμε τις έννοιες των συμβόλων στις πινακίδες των ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων:
DC24V/AC110V είναι η τάση εισόδου, 50Hz/60Hz είναι η συχνότητα και 6,0VA είναι η ισχύς πηνίου των 6W. Το "Voltagerange" αναφέρεται στο εύρος τάσης. Το AMP.58mA είναι το μέγιστο ρεύμα εισόδου. Το Temp.rise35 βαθμοί αναφέρεται σε αύξηση θερμοκρασίας 35 βαθμών Κελσίου. 100Το %ED υποδηλώνει ότι το πηνίο μπορεί να ενεργοποιηθεί για 24 ώρες. Το IP αναφέρεται στο επίπεδο προστασίας αυτού του πηνίου. 6 σημαίνει ανθεκτικότητα στη σκόνη-και το 5 σημαίνει αδιάβροχο-.
Υπάρχουν διάφοροι τύποι ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων, η σημασία των πινακίδων βαλβίδας βαλβίδας και το διάγραμμα συναρμολόγησης της διαδρομής αερίου
Στον έλεγχο της βιομηχανικής παραγωγής, οι πνευματικές ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες και οι κύλινδροι χρησιμοποιούνται συχνά σε συνδυασμό. Λαμβάνοντας ως παράδειγμα έναν κύλινδρο διπλής-δράσης, έχει δύο θαλάμους αέρα. Κατά τη λειτουργία αερίζεται μόνο ένας αεροθάλαμος. Εναλλάσσοντας συνεχώς την κατεύθυνση της πηγής αέρα που εισέρχεται στον θάλαμο αέρα και συνεργαζόμενοι με μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα πέντε θέσεων- δύο θέσεων, μπορεί να επιτευχθεί το άνοιγμα και το κλείσιμο της βαλβίδας. Όταν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι συνδεδεμένη στον κύλινδρο, το P συνδέεται με την πηγή αέρα, το A με το όργανο, το οποίο συνδέεται με τη διεπαφή για το άνοιγμα της βαλβίδας και το Β με τον σωλήνα αέρα συνδέεται στη διεπαφή για το κλείσιμο της βαλβίδας. Για την εξάλειψη του θορύβου που δημιουργείται κατά την εξάτμιση, μπορεί να συνδεθεί ένας σιγαστήρας στις δύο οπές εξαγωγής. Η παρακάτω εικόνα είναι το διάγραμμα συναρμολόγησης του αεραγωγού της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Απλώς συνδέστε το έτσι και μπορεί να χρησιμοποιηθεί.
Παραπάνω είναι Υπάρχουν διάφοροι τύποι ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων, η σημασία των πινακίδων της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και το διάγραμμα συναρμολόγησης της περιεκτικότητας της διαδρομής αερίου. Για να μάθετε περισσότερες σχετικές πληροφορίες είναι διαθέσιμες https://www.joosungauto.com/.
